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Saint-Laurent (Fleuve maritime)
Le RNCREQ considère le Saint-Laurent avant tout comme un écosystème complexe relié à des bassins versants.
Le réseau est donc en faveur d’une évaluation régionale de la région du fleuve Saint-Laurent tel que demandé par les Premières Nations et les organisations autochtones.
De plus, si nous sommes généralement en faveur d’une diminution du nombre de véhicules sur les routes, et donc d’un développement de l’intermodalité dans le transport de marchandises, nous soutenons que ce développement doit se faire dans le respect de certains principes qui doivent diriger la réflexion gouvernementale sur le développement du transport maritime.
- Le principe de la politique de mobilité durable : Réduire -Transférer – Améliorer.
- Le principe de sobriété qui guide la réflexion d’économie circulaire lancée par le gouvernement du Québec.
En effet, le transport maritime est amené à évoluer au fur et à mesure que le Québec avance sur le chemin de la circularité et de la réduction, et le RNCREQ est donc d’avis que les plans de développement doivent prendre en compte ces éléments.
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