Le CRE de l’Estrie (CREE) engage la région dans la mobilité durable avec la plateforme Embarque Estrie. Outil web de la mobilité durable, Embarque Estrie identifie sur une carte interactive les options de transport actif et collectif disponibles dans la région. Il facilite le recours à des mode de transport actif et collectif, à l’autopartage, au covoiturage, ainsi que l’usage des véhicules électriques. Cette transition a des cobénéfices économiques, sociaux et environnementaux avantageux.
Nous savons tous que le transport est le premier émetteur de GES dans la région, comme dans le reste du Québec. Embarque Estrie est un outil destiné autant aux MRC, aux municipalités, aux employeurs qu’aux citoyennes et citoyens pour encourager le passage vers des moyens de transport moins polluants et plus agréables. Peu de gens le savent, mais ces moyens existent ici!
Jacinthe Caron, directrice du CREE
L’objectif de la plateforme est simple : aider les travailleurs et les étudiants à se déplacer sans avoir besoin de posséder une voiture.● Le déploiement de réseaux de stationnements incitatifs uniformes en Estrie
● La mise en place de services alternatifs d’autopartage en milieu rural en collaboration avec Locomotion
● La réalisation de plans d’action en mobilité durable pour les employeurs de l’Estrie
● Des ateliers de jumelage de covoitureurs en entreprise
● La réalisation d’études et de rapport de recommandations sur les habitudes de déplacement des citoyens
● La réalisation de plans directeurs de transport actif pour les municipalités
● La tenue de campagnes de promotion ciblées aux publics cibles (travailleurs et étudiants) en partenariat direct avec les services de transport en commun• Mise en valeur les options de transport durable méconnues de l’Estrie ;
• Promotion des avantages du covoiturage, transport collectif, vélo, autopartage, etc. ;
• Accompagnement des entreprises et municipalités pour faciliter la mobilité de leur communauté ;
• Réduiction la part de l’auto-solo dans le cocktail transport.• Réduction des voitures sur la route ;
• Réduction des émission de GES du secteur des transports ;
• Réduction des coûts individuels relatifs à la possession d’une voiture ;
• Diminution du nombre de voitures par ménage ;
• Facilite le recrutement de la main-d’oeuvre pour les employeurs ;
• Favorise l’autonomie des aînés et des jeunes.